Hyundai esittelee suuren, täysin sähköisen, kolmen rivin maastoauton vuonna 2024, nimeltään Ioniq 7-samoin kuin erityiset kuvamme esikatselun tarkalleen kuinka uusi seitsemänpaikkainen Korean yrityksen Ioniq-alamerkki voi näyttää.
Hyundai Ioniq 7 on kolmas malli tuotemerkin Ioniq-akku-sähköautokokoonpanossa, kun se debytoi, noudattaen Ioniq 6 -salonia, joka on tarkoitus esitellä vuonna 2022 sekä Ioniq 5 Crossover-Automobile Expressin läsnä oleva Vuoden autot ja kuorma -auto – se on jo näyttelytiloissa.
Hyundai Ioniq 5 Review
Aikaisemmin Hyundai -varjoinen teaser -kuva näyttää kolme autoa ja kuorma -autoa yhdessä. Ioniq 5: n keskellä on käsitys siitä, kuinka kuusi ja 7 mallia eroavat tyylistä ja koosta.
Mainos – viesti jatkuu alla
Ioniq 7 perustuu Hyundai-Kian E-GMP-skaalautuvaan alustaan sähköautoille, modulaarisen arkkitehtuurin leveys ja akselivälin pituus jätetään melko ilmaiseksi. Kun näihin parametreihin on vähemmän rajoituksia, akun koko, jonka iso maastoauto tarvitsee kotiin, on valtava selvityskerroin. Viitteenä Ioniq 5 Crossoverin akseliväli on 3000 mm, mikä on jo 235 mm pidempi kuin Hyundaiin oma seitsemänpaikkainen maastoauto, Santa Fe.
4
IONIQ 7: lle tämä saattaa kuitenkin venyttää lisäksi edelleen matkustamon tilan määrän parantamiseksi. Se sopii samoin suurempaan akkuun, joka on kerrostettu valtavan koneen lattiaan, auttaen tasapainottamaan auton lisäpainoa verrattuna sen keskikokoisen sisaruksen pitämiseen. Tämä saattaa tarjota jopa 100 kWh energiaa, ja akun kemian eteneminen osoittaa, että Hyundai kehittää sen neljännen sukupolven innovaatioon vuoteen 2023 mennessä, mikä lisää energiatiheyttä nykyisten kokoonpanojen suhteen välillä 10 ja 20 prosentilla sekä tarjoamalla Maastoauto on noin 400 mailia.