Evanta Motor Business on paljastanut uuden Barchettansa Goodwoodin herätyksessä.
Rakennetaan vain 148, jokainen yksi käsintehty perinteisten valmentajan rakennusmenetelmien hyödyntäminen, jolloin kaikki tuotannon sijaintipaikat ovat Isossa-Britanniassa. Kaksi erilaista versiota on tarkoitus myydä, joista yksi käyttää yhdistelmä Kevlar -runkoa putkimaisessa kehyksessä, samoin kuin vaihtoehtona, jossa on alumiinirunko.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Joko niin, virta tulee 6,2 litran V8-moottorista, joka pystyy tuottamaan 450 hevosvoimaa. Suorituskykylukuja ei ole vielä paljastettu, mutta Evanta julistaa ”poikkeuksellisen ketteryyden”. Tämä yhdistetään joko käsikirjaan tai automaattivaihteistoon, samoin kuin sekä vasemmalla että oikeanpuoleisen aseman kokoonpanoon.
Se on ensimmäinen sopiva katsaus kahdenpaikkaisen Barchetta-tuotantoon, retro-inspiroima Roadster oli ilmestynyt vain renderoinneihin aiemmin. Evantan mukaan sen “1950-luvun moottoriurheilun tyylikielen inspiroima”, mukaan lukien “tyylikkäät, lakaisut käyrät ja matala profiili”, joka viittaa anglo-italialaiseen vanhemmuuteen.
Tilauskirjat auki tänä viikonloppuna, samoin kuin kustannukset alkavat noin 125 000 puntaa Kevlar -komposiittivariantille – joista 99 kehitetään – nousee noin 165 000 puntaan 49 alumiinia varten.
Evanta Barchetta -julkaisun jälkeen räätälöity brittiläinen urheilusuunnittelija esittelee GT -ideaautot ja kuorma -auton keväällä 2015.