Dacia esittelivät Pariisin autonäyttelyn vuoden 2016 moottorinäyttelyn kolmen trion. uudelle alueelle. Sanderon päivitetyt versiot, Sandero Stepway sekä Logan MCV Estate ovat matkalla, ja sisältävät uuden 1,0 litran moottorin.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Renault-lähtevä järjestelmä on viritetty tuottamaan 74 hevosvoimaa ja sen on ilmoitettu parantavan polttoaineen tehokkuutta 10 prosentilla. Se korvaa lähtevän 1.2 bensiinin. Sanderossa se käsittelee hiilidioksidipäästöjä 117 g/km ja taloudellisen ilmaston 54,3mpg, samalla kun se on 0–62 mph 14,2 sekunnissa. Sitä ei kuitenkaan tarjota askeltiellä.
• Halvimmat ajoneuvot juoksevat
Hinnat eivät ole muuttuneet paljon huolimatta päivityksistä, koska lähtötason Sandero alkaa edelleen 5 995 puntaa, Logan MCV: n alkaessa hintaan 6 995 puntaa sekä askel hintaan 8 795 puntaa.
21
Sanderossa ilmakehän trimmaus (lisäämällä perusteita, kuten radio ja ilmastointi) alkaa 6 995 puntaa, ja lajike jatkuu yhtä paljon kuin huippuluokan palkinnon saaja 10 395 puntaa. Lisää 1 000 puntaa jokaiselle Logan MCV- tai Stepway -versioille.
Kaikki kolme mallia hyötyvät samanlaisesta päivitysjoukosta vuoden 2016 Dusteriin, mukaan lukien tarkistettu ajovalotyyli, jonka LED -ajovalot ovat ylimmissä malleissa. Etukelä, puskuri ja alemmat tuuletusaukot suunnitellaan myös kaikkiin kolmeen ajoneuvoon niiden tuottamiseksi maastoautojen mukaan, kun taas takavalot on myös muokattu.
Kaikki kolme mallia saavat sisustuspäivityksiä uusilla materiaaleilla ja ominaisuuksilla sekä parannettu ergonomia ja varastotilat. Satiinitehoste-kromi-pinta ilma-aukkoon ja keskikonsolin facialle tarjoaa kalliimpaa ilmaa, kun siellä on uusi neliosainen ohjauspyörä.
21
Sandero -askeleen ainutlaatuisiin päivityksiin kuuluvat kromattu ovenkahvat sekä erilaiset verhoilu.
Suunnittelut hyötyvät samoin ylimääräisistä laitteista, kääntyvällä kameralla ja Hill Being Help -sovelluksella on nyt saatavilla ja 12 V: n pistorasia takana, jotta matkustajat voivat maksaa älypuhelimistaan. DAB-radio on kaikissa perustiedoissa, mutta pääsy nyt malleihin, samoin kuin huippuluokan ajoneuvot saavat uuden 7 tuuman kosketusnäytön.
Muita tarjottuja moottoreita ovat nykyinen 0,9 litran turbo-bensiini sekä 1,5 litran diesel, molemmat 89 hevosvoiman. Diesel on taloudellisin, paluu 80,7mpg ja säteilee 90 g/km CO2: ta.
Mitä uskot Dacia -alueen päivityksistä? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …