Chevrolet on paljastanut Chevrolet Corvette Z06 -vaihtoehtoinen, joka on paljastanut tehokkaimman pisaran, jonka se on koskaan tuottanut, Corvette Z06 -vaihtoehtoinen. Siinä on sama 625 hevosvoiman ylikuormitettu 6,2 litran V8 kuin kova ja debyytti New Yorkin autonäyttelyssä.
Seitsemännen sukupolven Z06: n jäykempi alumiinirakenne on antanut Chevroletille mahdollisuuden luoda ensimmäisen vaihtovelkakirjalainan ottaen huomioon, että 1963. Florting-kankaan yläosa-saatavana neljänä värinä-voidaan sijoittaa jopa 30 mph: n nopeuteen. Se on myös varustettu äänenvaimennuksella ja lasin takaikkunalla, mikä auttaa parantamaan hienostuneisuutta.
Mainos – viesti jatkuu alla
Kankaan katon lisäksi kovalevyllä ja vaihtovelkakirjalaisilla on sama voimansiirto ja aerodynaaminen kokoonpanot. Tavanomaisessa Corvette Z06: ssa on etujakaja, roikkuu etupyörän aukkojen ympärillä, erityinen hiilikuitukonepeuri, jossa on suurempi tuuletusaukko ja takaspoileri. Saatavana on myös hiilikuitu -aero -paketti, joka tuottaa neljä kertaa enemmän voimaa kuin perinteinen asennus. Se lisää hiilikuidun etujakajan siipit, hiilikuitukynnet ja suurempi takaspoileri. Paketti on saatavana mustana tai näkyvällä hiilikuitupintaisella viimeistelyllä.
Paljon aggressiivisempi Z07-paketti lisää suurempia siipit etujakajalle sekä säädettävän takaspoilerin ja Michelin Pilotin uskomattoman Sport Cup -renkaita sekä Brembon hiilikeramia jarrulevyjä. Ostajat voivat myös valita kahdesta istumavaihtoehdoista, mukaan lukien paljon mukavuuteen keskittyvä GT-istuin tai kilpailuurheiluistuin, varustettuna suuremmilla sivutukilla tuen lisäämiseksi.
Z06-vaihtovelkakirjalainan ytimessä on ylikuormitettu 6,2 litran V8, joka kehittää 625 hevosvoimaa ja 861 nm vääntömomenttia. Virta välitetään kahdeksan nopeuden automaattivaihteistolla tai seitsemän nopeuden manuaalisella vaihtoehdolla, jolloin elektronisella rajoitetulla liukumisella-differentiaalilla on virran hallintaa.
Huolimatta siitä, että Chevrolet ilmoitti vetäytyvänsä Euroopan markkinoilta vuoteen 2015 mennessä, Corvette-kaltaisia malleja käytetään edelleen Isossa-Britanniassa, mutta vain vasemmassa asemassa.