nykyisen auton karkaistun menestyksen jälkeen on aika Nissan Qashqaiin ”vaikea” toinen albumi. Vuonna 2007 brittiläiset ja kehittynyt muotoilu keksivät kompaktin crossover -luokan. Siitä lähtien Yhdistyneessä kuningaskunnassa on tarjottu yli 160 000 (mukaan lukien Qashqai+2)-kuitenkin aivan uusi versio on nyt menetelmässä ja meillä on koko tarina.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Nissanin keskittyminen tällä kertaa on enemmän tyyliä ja paljon parempaa korkealaatuista lainauksessa ulkomaalaisten kilpailijoille, kuten Kia Sportage, Skoda Yeti ja Peugeot 3008, samoin kuin enemmän premium -kilpailua, kuten Audi Q3 kuin The Audi Q3 sekä BMW X1.
Nissanin varatoimitusjohtaja Andy Palmer kertoi meille: “Mitat ovat melko kiinteitä, joten meidän on erotettava uudet autot ja kuorma-auto yksityiskohdista.”
Tämä tarkoittaa, että nykyisen auton pituus 4 330 mm pysyy käytännöllisesti katsoen muuttumattomana, samoin kuin sisätila ja enimmäiskäynnistyspinta -ala 860 litraa takaistuimien taitettuna.
Tyylin inspiraatio tulee Hi-Cross Idea -autoista ja kuorma-autoista-nähty Geneven autonäyttelyssä aiemmin tänä vuonna-kuitenkin tislattiin pienempään pakettiin. Voit nähdä Hi-Crossin näkökohdat kulmassa olevassa olkapäässä, joka kulkee uuden Qashqai-sivua pitkin etupyörän ja konepellin yli.
Kapeat ajovalot, jotka sekoittuvat koko leveyteen säleikoille, tuottavat nykyaikaisemman katsauksen etuosaan, kun taas näkyvämpi kattopoileri ja kromi ympäröivät pakokaasulle autot ja kuorma-autot urheilullisemman takaosan.
Se on kuitenkin sisäpuolella, missä uusi Qashqai ottaa suurimman askeleen. Palmer sanoi: ”Nissanilla on asteikko sekä korkealaatuisten ja autojen muodon ja autojen pinnan mittaamiseksi. Uusi Qashqai on ensimmäinen malli, joka saa kuuden. ”
Toinen lähde meni yksityiskohtaisemmin ja lisäsi: ”Kaikki pitävät Qashqaiin ulkopuolelta, vaikka sisäpuolella oleva korkea laatu antaa sen alas. Sen sijaan, että tuomme uusia autoja ja kuorma -autoja niin paljon kuin saksalaiset korkealaatuiset tasot, haluamme ylittää ne. ”
Uusi 1,2 litran turbo-bensiinimoottori korvaa 1,6 litran, joka tarjoaa 113 hevosvoimaa ja 190 nm vääntömomenttia. Se palauttaa yli 50 mpg ja säteilee alle 120 g/km hiilidioksidia. 128 hevosvoiman 1,6 dci-diesel lupaa 60mpg-plus ja alle 105 g/km hiilidioksidia.
Uusi Qashqai tulee myyntiin vuonna 2014, vaikka idea esittelee tuotantoautoja ja kuorma -autoja ensi vuoden Geneven näyttelyssä.